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今天就跟大家聊聊有關怎么分析Visual Studio 2010 Automobile類,可能很多人都不太了解,為了讓大家更加了解,小編給大家總結了以下內容,希望大家根據這篇文章可以有所收獲。
Visual Studio 2010經過長時間的發展,很多用戶都很了解Visual Studio 2010 Automobile類了,這里我發表一下個人理解,和大家討論討論。在我們的需求分析中,我們設想Automobile有兩個屬性Model和TopSpeed,在Visual Studio 2010 Automobile類的默認構造函數中,這兩個屬性應該被分別初始化為“Not specified”和-1。我們可以在測試函數中添加如下的語句對這兩個屬性是否被正確地初始化進行測試:
Assert.IsTrue(myAuto.Model == "Not specified" && myAuto.TopSpeed == -1 );
同樣地,當我們完成了上述代碼的輸入后,Model和TopSpeed下很快就出現了紅色的波浪線,系統提示我們Visual Studio 2010 Automobile類沒有這兩個屬性。按照“即用即產生”的原則,我們可以即時為Visual Studio 2010 Automobile類創建這兩個屬性。
測試類的構造函數
在測試項目中,我們新建一個測試方法AutomobileWithModelNameCanStart,在這個方法中,我們以指定的model和topspeed創建一個新的Automobile對象。
public void AutomobileWithModelNameCanStart() { string model = "550 Barchetta"; int topSpeed = 199; Automobile myAuto = new Automobile(model, topSpeed); }
同樣,我們利用“即用即生成”的特性為Visual Studio 2010 Automobile類生成新的構造函數。在這里我們可以發現“即用即生成”功能非常“聰明”,它會根據這個構造函數的使用情況,自動檢查參數的類型,然后也會根據參數的名字,選擇合適的屬性來存儲參數的數據。例如在Visual Studio 2010 Automobile類中,它就分別選擇了前面我們添加的兩個屬性Model和TopSpeed來存儲構造函數的兩個參數。
public Automobile(string model, int topSpeed) { // TODO: Complete member initialization this.Model = model; this.TopSpeed = topSpeed; }
這時我們注意到,當新的構造函數添加后,原有的默認構造函數就沒有意義了,在 DefaultAutomobileIsInitializedCorrectly測試方法中我們使用了默認構造函數,這時就會出現紅色的波浪線提示,不過沒有關系,我們可以用“即用即產生”馬上為它創建一個默認的構造函數。
測試類的成員函數
在需求分析中,我們的Visual Studio 2010 Automobile類應該具有一個成員函數Start()和一個屬性IsRunning,分別用來啟動我們的Automobile和判斷它是否正在運行。我們編寫Start()函數和IsRunning屬性的測試程序如下:
myAuto.Start(); Assert.IsTrue(myAuto.IsRunning == true);
因為這兩者并沒有在Visual Studio 2010 Automobile類中實現,所以我們利于“即用即產生”功能,在Visual Studio 2010 Automobile類中添加成員函數Start()和屬性IsRunning。
到這里,我們的測試程序就全部編寫完成了,與此同步的是,我們的目標類Automobile也已經搭建好框架,初具雛形了。并且,更加重要的是,Visual Studio 2010 Automobile類的創建是完全基于它的使用情況而創建的,這樣就避免了在開發后期因為測試無法通過而修改類的設計。
看完上述內容,你們對怎么分析Visual Studio 2010 Automobile類有進一步的了解嗎?如果還想了解更多知識或者相關內容,請關注億速云行業資訊頻道,感謝大家的支持。
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