9月22日，國內首批智能網聯汽車載人試運營許可證在國家智能網聯汽車（武漢）測試示范區頒發。百度、海梁科技、深蘭科技三家企業獲得了武漢市交通運輸局頒發的首批智能網聯汽車載人試運營許可證。這標志著智能網聯汽車從測試走向商業化運營開啟了破冰之旅，將逐漸駛入市民的生活。

活動現場，7臺智能網聯汽車投入試運營。來自武漢開發區小軍山社區的5位居民成為首批試乘海梁科技的“阿爾法巴”乘客，體驗自動駕駛乘車服務。阿爾法巴由海梁科技自主研發，以國產、自主可控的智能駕駛技術為基礎，集人工智能、自動控制、視覺計算等眾多技術于一體，配備環境智能感知設備，能夠實時對其他道路使用者和突發狀況做出反應，實現自動駕駛下的行人、車輛檢測，減速避讓，緊急停車，障礙物繞行，變道，自動按站停靠，車路協同，遠程駕駛等功能，并具備人工和智能駕駛兩種模式，可根據實際需求進行切換。

當日，國家智能網聯汽車（武漢）測試示范區正式揭牌，同時武漢市公安交管局為東風汽車、海梁科技、深蘭科技等企業發放8張智能網聯汽車路測牌照，另外還有百度、仙途智能科技等18臺車輛即將發放路測牌照。

中移智行創新部總經理任大凱說，“盡管武漢智能網聯示范區不是國內最早建立的，但采用的技術卻是當前最先進的，5G+北斗高精度定位系統更是國內首次大范圍應用，可以實現毫秒級的時延和厘米級的定位，有望后發先至。”

據了解，首批獲得牌照的無人駕駛汽車將在國家智能網聯汽車（武漢）示范區28公里的示范道路上運營。

“武漢智能網聯汽車示范區是全球首個真正基于5G的車聯網，通過5G實現遠程駕駛、車路協同，是5G真正進行自動駕駛商業化應用。未來其他城市想要建設同類型測試場和示范區，武漢經驗將成為樣板和標桿。”華為全球項目管理部智慧城市項目總監馬林說。

“武漢發出全球首張自動駕駛商用牌照，是一次大膽的嘗試，充分體現了武漢敢為人先，追求卓越的精神。”武漢市常務副市長胡亞波表示，武漢智能網聯汽車示范區將服務于國家戰略需求，率先建成國內面向L4及更高等級自動駕駛汽車研發、測試和產業集聚區，以零門檻歡迎全國所有獲得自動駕駛測試的企業來漢測試、運營，并給予適當貼，集聚各方力量，推動中國“下一代汽車”產業真正走在世界前列。

國家智能網聯汽車（武漢）測試示范區為全國最大的5G車路協同自動駕駛示范區，位于武漢開發區智慧生態城園區，規劃總面積90平方公里，規劃開放測試道路159公里，覆蓋居住區、商業區、物流區、旅游風景區和工業區，建成后將成為國內規模最大、場景和道路類型最豐富的綜合性示范區。首期建成28公里支持智能網聯汽車示范應用道路、國內第一張獨立組網的大規模商用5G通訊網，實現國內首次智能網聯汽車載人試運營。

武漢是全國六大汽車產業基地之一，2018年汽車產量170萬輛。面對新一輪科技革命和汽車產業電動化、智能化發展趨勢，武漢開發區搶抓工信部與湖北省合作開展“基于寬帶移動互聯網的智能汽車與智慧交通應用示范”的重大機遇，大力推進“國家智能網聯汽車（武漢）測試示范區”建設，全力推動傳統汽車產業向下一代汽車轉型升級，打造世界級智能汽車產業集群。武漢示范區積極引入不同車型和不同企業，致力打造一個多品牌、多主體共存的自動駕駛車輛測試、示范試驗生態圈。截至目前，東風公司、海梁科技等11類共20臺自動駕駛車輛已到示范區開放道路聯調測試，華礪智行、億咖通、環宇智行等40多家智能網聯汽車相關企業已經在武漢開發區落地。

在國家政策支持引導下，國內智能網聯汽車產業全面加速。據悉，近期東風公司10種36臺自動駕駛車輛將在武漢示范區5G開放測試道路上進行示范運行，包括自動駕駛物流車、清掃車、擺渡車、出租車等。